بعد استخدام HFR تنقية النفط المضادة للوقود لفترة من الوقت ، نحن بحاجة إلى إجراء الصيانة المناسبة والصيانة والتنظيف. بالتاكيد. يجب صيانة وصيانة الزيت الهيدروليكي المقاوم للصدأ المقاوم للصدأ الفوسفات استر بعد فترة من الاستخدام. في عملية التنظيف في وقت لاحق من تنقية النفط المضادة للوقود ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لشبكة أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ من عنصر الفلتر التي لا يمكن أن تكون مشوهة. إذا تم العثور على التشوه ، يجب استبداله في الوقت المناسب.

ميزات الفوسفات استر تنقية النفط مقاومة للحريق

1. استخدام مواد متوافقة مع الوقود وجفاف زيت التفريغ ، والترشيح الدقيق متعدد المراحل ، وإزالة الشد الجديدة الممتزة وغيرها من تكنولوجيا تنقية النفط.

2. الفولاذ المقاوم للصدأ الدبابات والأنابيب وعناصر التصفية ، دائم وموثوق بها ، وليس من السهل أن تآكل.

3. فلاش ثلاثي الأبعاد معقد ، مع التجفيف فريدة وفعالة ، ومركبات التفريغ ، يمكن بسرعة وفعالية فصل الرطوبة والغاز والمواد المتطايرة في النفط.

4. وظيفة العكسي التلقائي لتحسين كفاءة الاستخدام.

5. متقدمة نظام تكثيف الوسائط.

6. نظام تسخين كهربائي جديد ذو كفاءة عالية مع حمل تسخين منخفض ، تسخين موحد واستهلاك منخفض للطاقة.

7. جهاز تنقية الزيت المقاوم للحريق بإستيراز الفوسفات يستخدم جهاز حماية الانترلوكم كله ، و جهاز التسخين ، مضخة الزيت و جهاز تحكم مستوى السائل معا.

إجراءات التشغيل:

1. قم بتوصيل خرطوم سلك منفذ المنافذ والمخارج.

2. الخطوة الأولى هي تشغيل مفتاح الطاقة الرئيسي وتشغيل مؤشر الطاقة. تحقق مما إذا كان الصمام مغلقًا بالكامل لمعرفة ما إذا كان يمكن تفريغه. إذا لم يكن الضغط مضغوطًا ، فقد يتم عكس كبل الطاقة ، وقد يتم قلب المحرك ، أو قد لا يكون السلك المحايد متصلاً ؛ إذا كان الفراغ أقل من -0.08 ، فابحث عن زيت مضخة التفريغ. ما إذا كان من المستحلب ، وإيقاف للتحقق من تسرب الهواء ، ما إذا كان الصمام مغلقا أو اتصال خرطوم سلك غير ضيق.

3. الخطوة الثانية تبدأ زر مضخة الفراغ ، وفلتر الزيت المضاد للوقود يفتح صمام مدخل الزيت. في هذا الوقت ، يدخل الزيت المعدات ببطء. عندما يرى مقياس مستوى السائل لفاصل المياه الزيتية أن الزيت أو صمام الملف اللولبي يتم إفراغهما تلقائيًا ، يتم تنشيط زر التسخين لفتح المصفاة الدقيقة لصمام المدخل. الخطوة الثالثة تبدأ آلة ضخ النفط وتبدأ العمل.

4. في البداية ، إذا كان هناك الكثير من الماء في الزيت ، إذا كان الفراغ أقل من 0،04mpa ، فإن صمام الملف اللولبي يجب أن ينفث قليلاً ، ويجب إغلاق صمام المدخل قليلاً. -0.04 ~ -0.08mpa أمر طبيعي ، مثل أعلى من -0.08mpa لم يتم تفريغها ، يرجى التحقق من مستوى السائل وتلف صمام الملف اللولبي ، فشل رحلة أو المكونات مرشح غرامة.

5. ضبط وحدة التحكم في درجة الحرارة ، حرك الزر الصغير في منتصف ضوء المرور على إستر الفوسفات مقاومة للحريق تنقية النفط إلى وضع "ضبط" ، وضبط مقبض الباب أعلاه ، وضبط درجة الحرارة ، وضبط الزر في منتصف إشارة المرور إلى وضع "القياس". في هذا الوقت ، يعرض جهاز التحكم بدرجة الحرارة درجة الحرارة كدرجة الحرارة الفعلية. يدخل جهاز التحكم في درجة الحرارة في حالة العمل ويتحكم تلقائيًا في نظام التدفئة.

6. عندما يكون الفراغ فوق -0.08mpa ودرجة حرارة الزيت 80 درجة مئوية أيضاً ، تكون الرياح التي يهبها المكثف هي الهواء البارد. عندما يكون أنبوب الحديد في الجزء العلوي من فصل الزيت عن الماء في درجة حرارة ثابتة ، تم تنظيف الماء. ثم افتح صمام فلتر الزيت من لوحة وفلتر زيت الإطار وإغلاق صمام مدخل الزيت الدقيق. يتدفق الزيت من مخرج الزيت من إطار اللوحة ، ويكون الزيت المتدفق من إطار اللوحة زيتًا مؤهلاً.

7. بعد تدفق الزيت من إطار اللوحة ، ستبقى الشوائب على سطح ورق الترشيح / مرشح القماش. سيزداد الضغط تدريجيًا ضد تنقية زيت الوقود المضاد للوقود. عندما يتجاوز الضغط 0.3mpa ، ستتوقف الماكينة تلقائيًا ، ويجب تنظيف / استبدال ورقة الترشيح.