مكنسة كهرباء تنقية زيت المحولات يستخدم نظام لإزالة الماء والغاز والشوائب لتحسين المقاومة الكهربائية للنفط والعزل الورقي ، ولكن أيضا إلى حد معين ، تحسين الخصائص الفيزيائية والكيميائية للنفط.

يتم تثبيت محولات توزيع الطاقة في الغالب في بيئة الهواء الطلق ، والعزل الزيتي (زيت المحولات) بواسطة الشوائب الخارجية ، والاتصال الهواء والمعدات نفسها تدير درجة حرارة أعلى ، تدهورت نوعية النفط تدريجيا. بعد تشوه النفط العازلة (زيت المحولات) لن تلعب العزل السليم ، وتأثير التبريد. من أجل منع التشغيل الآمن الناجم عن تدهور جودة الزيت ، يتأثر التشغيل العادي للتوزيع المنتظم لعينات الزيت للتحليل ، ووفقًا لتحليل الزيت للمعالجة المقابلة. يتم تحديد دورة التفتيش للرصد الكيميائي لتوزيع النفط لمدة 3 سنوات على الأقل. وتشمل عناصر التفتيش التقليدية قيمة الحمض ، وحامض للذوبان في الماء ، ونقطة الوميض ، والجهد الانهيار ، والمظهر.

تجدر الإشارة إلى أنه إذا كان نظام تنقية زيت المحولات غالباً ما يتم تحميلها مع حمولة عالية نسبياً ، يجب زيادة عدد الاختبارات على أساس دورة الاختبار المحددة. إذا كانت العناصر التي تم اختبارها قريبة بشكل كبير من حدود التحكم ، يجب زيادة عدد الاختبارات. تختلف نوعية الزيت الجاري بشكل كبير تبعاً لدرجة الشيخوخة ووجود الشوائب ، وهي عادة ليست مادة اختبار لوحدها كأساس لتقييم حالة النفط. التي ينبغي أن تستند إلى تحديد العديد من الخصائص الرئيسية للتحليل الشامل للمؤشرات.

1. قيمة الحمض

الحد الفائق أكبر من 0.1 mgkoh / g. هناك أربعة أسباب محتملة لتجاوز الحد: عملية التحميل الزائد ؛ استهلاك مضادات الأكسدة. ملء النفط الخطأ التلوث النفطي. تؤخذ القيم التالية لقيمة الحمض التي تتجاوز الحد: سبب التحقيق ، وعدد الاختبارات ، وكمية مضادات الأكسدة التي ستقاس ، والإضافة المناسبة ، وتجديد زيت المحولات. إذا كان الاقتصاد معقول ،

2. قيمة حمض للذوبان في الماء

الحد الأقصى لها هو أقل من 4.2. هناك سببان محتملان لتجاوز الحد: شيخوخة النفط ؛ التلوث النفطي. يمكن اتخاذ التدابير التالية لزيادة عدد الاختبارات ومقارنة قيمة الحمض مع قيمة الحمض. معالجة تجديد النفط ، إذا كان من المعقول الاقتصاد أن تفعل معالجة تغيير الزيت.

3. انهيار الجهد

الحد الأقصى لها هو أقل من 20kv. هناك سببان محتملان لتجاوز الحد: محتوى الماء في الزيت كبير جدًا. النفط ملوث بجزيئات النجاسة. يمكن اتخاذ التدابير التالية لتقليل الجهد إلى ما بعد الحد: لتحديد السبب ، ومعالجة الترشيح بالفراغ ، وفلتر معالجة ضغط الزيت بلوحة الإطار والإطار أو استبدال الزيوت الجديدة.

4. نقطة الوميض

الحد الأعلى هو أقل من 130 درجة مئوية. أو 5 درجات مئوية أقل من قيمة الاختبار السابقة. هناك سببان محتملان لتجاوز الحد المسموح به: يكون للجهاز خطأ هابط محلي ؛ إذا تجاوزت نقطة الوميض القيمة الحدية ، يمكن اتخاذ التدابير التالية: لتحديد السبب ، للقضاء على الخطأ ؛ لتفريغ آلة التفريغ ، أو معالجة تغيير الزيت.

5. مظهر

إذا كان مظهر الزيت البصري معتمًا ، فهناك شوائب مرئية أو مواد صلبة معلقة. أو النفط هو عميق جدا ، ومظهر النفط غير طبيعي. قد يكون المظهر بسبب غير طبيعي: يحتوي الزيت على الماء والألياف والكربون الأسود والمواد الصلبة الأخرى. يجب اتخاذ التدابير التالية للنفط مع مظهر غير عادي:

إذا كان النفط غير واضح ، فإن اللون الأبيض العكسي ، يشير إلى أن الزيت يحتوي على الماء ، يجب أن يتحقق من محتوى الماء. إذا وجد أن الزيت يحتوي على جزيئات الكربون ، واللون الأسود ، وحتى رائحة فحم الكوك ، قد يكون هناك قوس داخلي أو فشل تفريغ جزئي ، يجب أن يتم دمجه مع اختبارات أخرى ، والتحقق من السبب ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. إذا كان لون الزيت مظلماً ، وتغير لون الزيت بشكل ملحوظ ، فيجب ملاحظة أن شيخوخة الزيت تتسارع ، يمكن دمجها مع تحليل اختبار قيمة حمض الزيوت ، أو تعزيز مراقبة درجة حرارة تشغيل محول المحول.