- مراحل مزدوجة عالية فراغ محول تنقية النفط
- فراغ آلة تنقية النفط محول محمولة على مقطورة متنقلة
- التشحيم (التوربينات / هيدروليكي) تنقية النفط
- مرحلة واحدة فراغ محول تنقية النفط
- نظام تنقية النفط الجفاف فراغ
- تنقية النفط العازلة
- آلة تصفية النفط المحمولة
- نوع اندماج النفط لتنقية
- فاصل زيت الطرد المركزي من نوع القرص
- وقود الديزل (الوقود) نظام الترشيح النفط
- آلة تصفية الصحافة
- وحدة ضخ الفراغ
- نظام تنقية الهواء الجاف
- اختبار المعدات
- sf6 محطة معالجة الغاز
- خزانات الترشيح & الملحقات
Acore Filtration Co. Ltd.
- تل : +86 132 06063693
- البريد الإلكتروني : sales@acorefiltration.com
- المحمول والواتس اب : +8613206063693
- فاكس : +86 23 8132 4618
- إضافة : No.2, Jianhe Road, Banan District, Chongqing, China
October 27,2023.
DCS-15 (1500 لتر في الساعة) جهاز تنقية زيت الطرد المركزي من نوع القرص من تصنيع شركة Acore Filtration Co.,Ltd والمبيعات إلى إيطاليا وأوروبا. يتم استخدامه بشكل أساسي لمعالجة تنقية زيت الوقود الثقيل على السفن وزيوت التشحيم التوربينية، ويمكن للآلة إزالة الماء والشوائب في الزيت بشكل فعال، وتقليل تكاليف التشغيل، وإطالة عمر خدمة المحرك. يمكن أيضًا استخدام فاصل الزيت بالطرد المركزي في معالجة تنقية وتنقية زيت الديزل الثقيل، وزيت التشحيم، والزيت الهيدروليكي، وما إلى ذلك، مما يقلل من تآكل محركات الديزل أو الأنواع الأخرى من الآلات ويطيل عمر خدمة الآلات والزيوت. يمكن أيضًا استخدام آلة تنقية الزيت بالطرد المركزي DCS لفصل المعلق غير المتجانس أو المستحلب في مجالات أخرى.
مبدأ العمل لجهاز تنقية زيت الطرد المركزي DCS:
باستخدام السائل والسائل، السائل والصلب بكثافات مختلفة، يدور السائل العكر في الوعاء بسرعة عالية، وتشكل المكونات المتعددة بكثافات مختلفة حلقة تحت تأثير قوة الطرد المركزي، وتتحرك الجزيئات الصلبة ذات الكثافة الكبيرة إلى الخارج وتتراكم في المحيط المحيطي جدار الوعاء، ويكون سائل الطور الخفيف في الطبقة الداخلية. توجد أقراص في الأسطوانة، والتي تقسم مساحة الأسطوانة إلى العديد من مساحات فصل الطبقة الرقيقة، وبالتالي تقصير مسافة التسوية بشكل كبير وتحسين تأثير الفصل وتحسينه. أي جزيئات حدية بين القرصين تصل إلى السطح الداخلي للقرص ويمكن فصلها. يتم إخراج الزيت المنفصل بواسطة المضخة الجاذبة المركزية ذات الطور الخفيف، ويتم إخراج الماء بواسطة المضخة الجاذبة المركزية ذات الطور الثقيل، ويتم تفريغ الشوائب من مضخة الشوائب.
يتميز فاصل الزيت بالطرد المركزي DCS بهيكل مدمج، سهل الحركة، تشغيل بسيط، آمن وموثوق. إنها مناسبة بشكل خاص كمعدات داعمة لصيانة السفن، مما يقلل من كثافة اليد العاملة للطاقم ويضمن التشغيل الطبيعي للآلة. لديها الميزات التالية :
1. جهاز الفصل بالطرد المركزي ذو السرعة العالية يمكنه فصل الشوائب الصلبة والماء بشكل مستمر من الوسط المراد تنقيته.
2. التطهير التلقائي، مستمر وفعال.
3. نظام تسخين جديد عالي الكفاءة، كفاءة عالية، تسخين موحد.
4. التكامل متعدد الأنظمة، عملية بسيطة وآمنة وموثوقة.
5. إن تصميم وتصنيع وقبول فاصل الزيت بالطرد المركزي يتوافق مع GB / T5745-2002 "فاصل القرص البحري".